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最赚钱的日系车企出炉?中国和全球业绩大反转

2019-04-23 12:55 来源:京华网

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二是要齐抓共管,定期检查保养各类消防设施,自觉查找整改存在的隐患问题,做到“人人管消防,人人懂消防”。经核实,人已经从车内出来了,为一名怀孕8个月的孕妇,积水已经1米深左右,中队到场后立即实施处置,利用担架将孕妇转移至消防车内送至安全区域,孕妇生命体征良好。

  为防止丈夫长褥疮,蔡斯迪每天多次为他擦拭全身。3、加油站、加气站等易燃易爆场所作为消防安全重点场所,随时发现落叶、随时进行清理。

  抓作风纪律整顿,促进良好警风形成。明确方法,提升综合素质。

虽远离救援现场依然心系战友百姓相比火场上奋勇战斗的战友们,在幕后工作的接警员们都是默默无闻,似乎少了一种驰骋疆场的英雄气概,很难收获掌声,也看不到感激及敬佩的目光,但他们运筹帷幄,科学调度,却能决战决胜于千里之外。

  在华通运输有限公司,张春林详细了解了企业日常消防安全管理,开展消防安全隐患自查自纠,车载消防设施器材是否完整好用等消防安全管理方面的问题。

  功夫不负有心人。除此之外,周汝国还利用自己创办的“重庆农民文化报”和“乡情”杂志,刊登上自己创作的消防安全知识顺口溜,到社区、农村等地免费向居民发放,起到了一传百、百传千、千传万的良好宣传效果,同时,他还鼓励身边的亲朋好友一起投身到消防宣传工作中,广泛普及消防安全知识。

  此外,各大队也积极展开官兵的廉政教育,栓固“廉心”。

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中国大飞机 百年梦将圆

2019-04-23 06:30:00来源:中国青年网

  C919首飞,也意味着中国人的“大飞机梦”向着最终实现又迈进了一大步。

  我国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的C919大型客机计划于今天首飞(若天气条件不允许则顺延)。C919是我国自2008年启动大飞机研制以来,首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机, 是我国建设创新型国家、提升高端装备制造能力的标志性工程。C919首飞,也意味着中国人的“大飞机梦”向着最终实现又迈进了一大步。

  文/图 广州日报全媒体记者李妍

  通讯员王新帅

  最大航程超5000公里

  C919总装下线之后,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于今年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。

  C919大型客机基本型混合级布局为158座,全经济级布局为168座,高密度布局为174座。标准航程型设计航程为2200海里(4075公里),增大航程型设计航程为3000海里(5555公里),可满足航空公司对不同航线的运营需求。

  记者了解到,按计划,5月5日,C919将从浦东起飞,在南通上空空域完成首飞,首飞时间约为1~2小时,会有伴飞飞机跟飞观测。ARJ21客机已经抵达浦东机场,为C919首飞“助威”。

  已收到订单总数570架

  负责C919大型客机项目的副总设计师周贵荣透露:大飞机C919国产化率可以达到50%以上,其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。

  周贵荣表示,航空产品安全性要求非常高。C919的研制,都是按照国际标准和方法要求,试航也严格按照国际标准和规范来要求。

  周贵荣还表示,商飞对于每家供应商以及每个实验的验证环节都严格进行考核。不管国内供应商还是国内外合资供应商,都是成熟一家、引进一家。如果技术没有达到要求,不会取证和引进。商飞不会把不成熟的产品用在飞机上,C919飞机在安全上是有保证的。

  目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司、美国通用电气租赁(GECAS)等23家国内外用户,订单总数570架。

  首飞机组进行“魔鬼特训”

  记者了解到,首飞机组由5名试飞员组成:机长蔡俊,副驾驶吴鑫,观察员钱进,试飞工程师马菲、张大伟。

  在来到C919试飞团队之前,蔡俊是一名经验丰富的民航航线机长。在我国,民用机的试飞工作一直没有专门的试飞员,为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行了“魔鬼式”训练,在试飞学院的优秀学员栏里,他是少有的中国名字。

  回到国内,真正残酷的竞争似乎才刚刚开始。当时,报名参选C919首飞机组机长的飞行员有20多个。“我做了很多准备,大半年时间里,我一直在翻手册,了解整个飞机的系统。”对于自己能够脱颖而出,蔡俊表示,“我不惊讶,因为我努力了。”

  如今,蔡俊带领着试飞团队,从工程模拟机到实机操作,经历了多次滑行,对 C919的性能有了更深的了解。在他看来,国产大飞机已经赶上了世界先进民用机的性能水平,虽然压力不小,但他对C919完成首飞充满信心。

编辑: 果君
关键词: c919;COMAC;建设创新型;1975年;飞机设计;大飞机;滑行试验;首飞;静力试验;蔡俊
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